Δήμος Λαμιέων

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους διοργανωτές της σημερινής Ημερίδας και ιδιαιτέρως το Δήμαρχο Λαμιέων κ. Κοτρωνιά για την πρόσκληση που μου απηύθυναν να παραστώ και να χαιρετίσω τις εργασίες της Ημερίδας.
Μιας Ημερίδας που στόχο έχει την ενημέρωση των πολιτών για τα έργα του ψηφιακού τομέα που έχουν υλοποιηθεί στο πλαίσιο του Γ΄ ΚΠΣ αλλά και την παρουσίαση εκείνων που σχεδιάζονται στη νέα προγραμματική περίοδο για την Ψηφιακή Σύγκλιση.
Τα τελευταία χρόνια είμαστε όλοι μάρτυρες μιας μεγάλης ψηφιακής επανάστασης που συντελείται σε πανευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο. Μιας επανάστασης που καθιστά τις νέες τεχνολογίες της πληροφορικής καθοριστικό συστατικό της καθημερινότητας του πολίτη, αλλά και απαραίτητο μέσο και προϋπόθεση για τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των συμπολιτών μας και την ανάπτυξη των κοινωνιών μας.
Η χώρα μας, έστω και με αρκετή καθυστέρηση σε σχέση με τις άλλες χώρες της ΕΕ, μπήκε στην τροχιά της Ψηφιακής Επανάστασης.
Η Κυβέρνηση διαμόρφωσε από το 2004 και εφάρμοσε από το 2006 την Εθνική Ψηφιακή Στρατηγική για να συγκλίνει η χώρα στη νέα ψηφιακή πραγματικότητα.
Έτσι, μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα, κατάφερε να κατακτήσει σημαντικούς ρυθμούς ανάπτυξης της ευρυζωνικότητας, καταλαμβάνοντας:
  • την 1η θέση παγκοσμίως το 2006,
  • την 1η θέση σε ευρωπαϊκό και 6η σε παγκόσμιο επίπεδο το 2007,
ενώ βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα της παγκόσμιας κατάταξης και για το 2008.
Η πρόοδος της Ψηφιακής Ελλάδας τα τελευταία έτη, αντικατοπτρίζεται σε όλους τους δείκτες, καθώς, σήμερα:
  • η χρήση Η/Υ από πολίτες αυξήθηκε κατά 100% (από 27% του πληθυσμού το 2004 σε 54% το 2009) με ταυτόχρονη αύξηση σχεδόν 100% στην πρόσβαση των πολιτών στο Διαδίκτυο (από σχεδόν 20% το 2004 σε 39% σήμερα).
  • η διείσδυση της ευρυζωνικότητας στον πληθυσμό από το 0,1% που ήταν το 2004, έφτασε στο 13,4%
  • το 40% των νοικοκυριών (έναντι σχεδόν 22% το 2004) και περισσότεροι από εννέα στους δέκα νέους έως 24 ετών χρησιμοποιούν το διαδίκτυο (95%), ποσοστό που αντιστοιχεί στον Ευρωπαϊκό μέσο όρο ώστε να μην υπάρχει πια ψηφιακό χάσμα στις νεαρότερες ηλικίες συγκριτικά με την ΕΕ.
  • το κόστος της ευρυζωνικής σύνδεσης μειώθηκε ως και 85%, καθώς το Μάρτιο του 2004, η Ελλάδα ήταν η πιο ακριβή χώρα στις ευρυζωνικές συνδέσεις. Σήμερα οι μηνιαίες τιμές κινούνται στο μέσο όρο των χωρών της Ε.Ε.
  • το 97% των επιχειρήσεων με πάνω από 10 εργαζομένους έχει πλέον πρόσβαση στο Διαδίκτυο και το 83% χρησιμοποιεί σήμερα ευρυζωνικές συνδέσεις, (έναντι κάτω του 30% το 2004).
  • στις Δημόσιες Υπηρεσίες υπάρχει σημαντική αύξηση στις ηλεκτρονικές συναλλαγές με το 19% των πολιτών και το 81% των επιχειρήσεων να συναλλάσσονται ηλεκτρονικά με δημόσιους φορείς (από λιγότερο του 8% το 2004).
  • ο μέσος ετήσιος ρυθμός αύξησης των νοικοκυριών με πρόσβαση στο Διαδίκτυο έχει αυξηθεί στη χώρα μας στο 17,6%, έναντι 7,7% στην ΕΕ-27.
 
Στρατηγικός στόχος της Κυβέρνησης είναι η επίτευξη – παράλληλα με την εθνική – της περιφερειακής ψηφιακής σύγκλισης μέσω στοχευμένων πρωτοβουλιών, δράσεων και προγραμμάτων που απέσπασαν τους επαίνους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
 
Ειδικότερα για το Νομό Φθιώτιδας, τον περασμένο μήνα εγκρίθηκαν πόροι ύψους:
  • 1.038.000 € στους Δήμους του Νομού μας για «Καινοτόμες Υπηρεσίες Προώθησης της Ευρυζωνικότητας με παροχή Ηλεκτρονικών Εφαρμογών για Φορητές Συσκευές και Ασύρματα Ευρυζωνικά Δίκτυα για τον Πολίτη και το Προσωπικό», και
  • 238.500 € στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φθιώτιδας για ολοκληρωμένες Ευρυζωνικές Υπηρεσίες με χρήση Υποδομών Υψηλής Ταχύτητας για την Πληροφόρηση και Ενημέρωση Ταξιδιωτών και Επισκεπτών του Νομού.
Η πρόοδος που έχει σημειωθεί μέχρι σήμερα είναι αναμφισβήτητη.
Οι παραπάνω επιδόσεις επιβεβαιώνουν, ότι η χώρα μας έχει καταφέρει μέχρι σήμερα να καλύψει σημαντικό μέρος από το χαμένο έδαφος σε σχέση με την Ευρώπη.
Μιλάμε για συγκεκριμένα έργα και δράσεις που φέρνουν την ψηφιακή Ελλάδα πιο κοντά σε κάθε πολίτη και κάθε επιχείρηση.
Δεν σημαίνει όμως ότι αρκούμαστε σ’ αυτά.
Υπάρχει ακόμα μακρύς δρόμος και απαιτείται ακόμα μεγαλύτερη προσπάθεια για να συγκλίνουμε στα επίπεδα της ΕΕ και να είμαστε σε θέση να αξιοποιήσουμε τις δυνατότητες της νέας ψηφιακής πραγματικότητας προς όφελος των πολιτών και της κοινωνίας.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους διοργανωτές της σημερινής εκδήλωσης για την πρόσκληση που μου απηύθυναν να παραστώ και να χαιρετίσω ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον πολιτιστικό δρώμενο.
 
Θα ήθελα να συγχαρώ τους συντελεστές της σημερινής παράστασης, αφενός για την επιλογή του εν λόγω έργου, το οποίο συνοδεύεται από διαχρονικά μηνύματα ιδανικών, αρχών και αξιών, και αφετέρου για την αξιέπαινη πρωτοβουλία διοργάνωσης της παράστασης στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων του 4ου Γενικού Λυκείου Λαμίας, αξιοποιώντας το σχολείο ως φορέα δημιουργικότητας και καινοτομίας.
 
Συγχαρητήρια, φυσικά, και στους μαθητές που, μαζί με τους καθηγητές τους, αξιοποιούν τις δυνατότητες δημιουργίας που τους παρέχει το σχολείο, υλοποιούν με όρεξη και μεράκι αξιόλογες πολιτιστικές πρωτοβουλίες, στήνουν με ταλέντο και επιμονή μία ενδιαφέρουσα θεατρική παράσταση, και παράγουν πολιτισμό.
 
Η Παιδεία (ιδανικά) αποτελεί εκείνη την κοινωνική, πνευματική και πολιτισμική διαδικασία διάπλασης υπευθύνων, σκεπτόμενων, συνετών και δημοκρατικών πολιτών.
Είναι μία σημαντική εκπαιδευτική διαδικασία κατά την οποία θεμελιώνονται και προάγονται οι γνώσεις, οι δεξιότητες, το ερευνητικό πνεύμα, η κοινωνική ευαισθησία και η ανθρωπιστική καλλιέργεια.
 
Είναι μία διαδικασία άμεσα συνυφασμένη με τον πολιτισμό, καθώς η παραγωγική διασύνδεση της εκπαίδευσης και του πολιτισμού συμβάλλει στην ανάπτυξη μίας αμφίδρομης σχέσης μεταξύ σχολείου και κοινωνίας.
 
Μιας σχέσης που βελτιώνει τις δομές και το επίπεδο της κοινωνίας μας, καθιστώντας το σχολείο φορέα πολιτισμού και δημιουργίας.
Φορέα που καλλιεργεί την εθνική μας παράδοση και κληρονομία, που αποδίδει μία περισσότερο πνευματική, συλλογική και, φυσικά, ελκυστική διάσταση στη σχολική καθημερινότητα, που δεν είναι προσανατολισμένος μόνο στις γνώσεις και τις πληροφορίες, μα λειτουργεί και ως «τεχνουργός», και που συμβάλλει στο άνοιγμα των πνευματικών οριζόντων των νέων.
 
Συνεπώς, η πολιτιστική διάσταση του προγράμματος του Ελληνικού σχολείου είναι ουσιαστική και απαραίτητη.
Είναι ιδιαιτέρως εποικοδομητική μέσα από την ανάπτυξη καλλιτεχνικής δημιουργίας, εικαστικών παρεμβάσεων και πολιτιστικών εκδηλώσεων, όπως η σημερινή θεατρική παράσταση της Αντιγόνης του Σοφοκλή.
 
Με αυτές τις λίγες σκέψεις, θα ήθελα για μία ακόμη φορά να συγχαρώ τους  συντελεστές  της θεατρικής παράστασης, το Διευθυντή και το Σύλλογο καθηγητών του 4ου Γενικού Λυκείου Λαμίας, και τους μαθητές, και να τους ευχηθώ να λαμβάνουν πάντα τέτοιες αξιόλογες πρωτοβουλίες.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους διοργανωτές των εορταστικών εκδηλώσεων «Διάκεια 2009» για την πρόσκληση που μου απηύθυναν να παραστώ και να χαιρετίσω τη σημερινή εκδήλωση του Δήμου Γοργοποτάμου. Εκδήλωση στο πλαίσιο του δεκαήμερου εορτασμού προς τιμήν του ήρωα και πρωτομάρτυρα του γένους, Αθανασίου Διάκου.
Τιμώ και εγώ με τη σειρά μου μια από τις μεγαλύτερες προσωπικότητες της Ελληνικής Επαναστάσεως.
Έναν αγωνιστή, που το αξιομνημόνευτο έργο του, σε αυτόν εδώ τον τόπο, και το μαρτυρικό του τέλος, τον τοποθετούν στο πάνθεον των Ελλήνων ηρώων.
Τον καθιστούν ιερό μύθο και θρύλο για τις επόμενες γενεές.

Κυρίες και Κύριοι,

Ο αγώνας, η ζωή, το έργο και η θυσία του Αθανασίου Διάκου συνιστούν ιδανικό, εμπνευσμένο και φωτεινό υπόδειγμα για το νεότερο Ελληνισμό.
Ένα φωτεινό υπόδειγμα μαρτυρίας και ηρωισμού, που μέσα από τη δημοτική και λαϊκή μας τέχνη, ενσωματώθηκε στην παράδοσή μας και έγινε βασικό συστατικό του εθνικού μας πολιτισμού.
Ένα λαμπρό υπόδειγμα ανιδιοτέλειας, αυταπάρνησης, ομοψυχίας, αδούλωτου πνεύματος και αυτοθυσίας για την ελευθερία που έμελλε να εμπνέει, να γαλουχεί, να εμψυχώνει και να καθοδηγεί τις επόμενες γενεές των Ελλήνων.
Ένα φωτεινό σημείο αναφοράς που δύναται να παραδειγματίσει τη συμπεριφορά, τη στάση και τη θέση όλων μας απέναντι στις προκλήσεις των καιρών και στις δυσκολίες της σύγχρονης εποχής.
Τα στοιχεία που εκπορεύονται από τον αγώνα και τη θυσία του Αθανασίου Διάκου βρίσκουν ανταπόκριση – σε μικρότερη διάσταση βέβαια – και στη τρέχουσα, δυσμενή οικονομική και κοινωνική πραγματικότητα.

Κυρίες και Κύριοι,

Στους σημερινούς δύσκολους καιρούς, τα μηνύματα που αντλούμε από τον ηρωισμό, την αυταπάρνηση και την ανιδιοτέλεια του Αθανασίου Διάκου, μεταφράζονται στην ανάγκη εδραίωσης πνεύματος συναίνεσης, αλληλεγγύης και συνεννόησης για να καταφέρουμε με υπευθυνότητα και συνέπεια να ξεπεράσουμε τη δυσμενή συγκυρία και να θωρακίσουμε την πατρίδα μας και την ελληνική κοινωνία.
Τα μηνύματα του βίου και του μαρτυρικού τέλους του Αθανασίου Διάκου είναι διαχρονικά και αποτελούν θεμελιώδη συστατικά του Ελληνικού πολιτισμού και της εθνικής μας παράδοσης.
Όλοι εμείς σήμερα τον τιμούμε και υποκλινόμαστε με δέος στη μαρτυρική θυσία του.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους διοργανωτές του σημερινού Συνεδρίου για την πρόσκληση που μου απηύθυναν να παραστώ και να χαιρετίσω τις εργασίες του.

Nα τους συγχαρώ για την άρτια οργάνωσή του και για το αντικείμενό του.

Πρωτοβουλία ιδιαιτέρως αξιέπαινη για την προώθηση της έρευνας και μελέτης αναφορικά με την εκκλησιαστική ιστορία, την τέχνη και τον μοναχισμό της περιοχής.
Η εκκλησία της Υπάτης συγκαταλέγεται στις πρώτες αποστολικές εκκλησίες των Χριστιανών, αφού είχε την τύχη να δημιουργηθεί από τον Άγιο Ηρωδίωνα.
Η μακρά αυτή εκκλησιαστική ιστορία συνοδεύτηκε από ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής και θρησκευτικής σημασίας εκκλησιαστικούς ναούς και μοναστήρια. Από σημαντικά δείγματα εκκλησιαστικής τέχνης που κοσμούσαν, και κοσμούν τους ιερούς τόπους λατρείας, όπως:
  • οι αξιόλογες τοιχογραφίες,
  • οι περίτεχνες εικόνες,
  • τα πολύτιμα ιερά σκεύη και άμφια.
Έργα τέχνης που αποτελούν έναν αξιόλογο και μοναδικό χριστιανικό θησαυρό.
Ένα θησαυρό εκκλησιαστικής παράδοσης και τέχνης, που, μέσα στο πέρασμα των αιώνων και των αντιξοοτήτων που συνάντησαν, αποτελεί πλέον χαρακτηριστικό γνώρισμα και πλεονέκτημα με αξιοσημείωτη θρησκευτική, πολιτισμική και κοινωνική σημασία.
Αυτό το σημαντικό συγκριτικό πλεονέκτημα καλούνται οι νέες γενιές να το αξιοποιήσουν προς όφελος της κοινωνικής και οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής.
Ανάπτυξη μετά από τη συνεχή ανάδειξη, προστασία και αξιοποίηση των αξιόλογων θρησκευτικών μνημείων τέχνης και πολιτισμού.
Μνημεία που είναι πολύτιμα συστατικά της πλούσιας Ιστορίας του τόπου μας.

Κυρίες και κύριοι,

Η προώθηση της μελέτης της εκκλησιαστικής ιστορίας και τέχνης, αλλά και η στήριξη και προβολή της εκκλησιαστικής μας παράδοσης συνιστούν προϋποθέσεις για την αξιοποίηση των δυνατοτήτων του τόπου μας.
Αποτελούν συστατικά για την πολιτιστική, την κοινωνική και την οικονομική ανάπτυξη της περιφέρειας και τους Νομού μας.
Αποτελούν, και πρέπει να αποτελούν, βασικές επιδιώξεις όλων μας για τη διατήρηση της εθνικής μας κληρονομίας, της θρησκευτικής μας παράδοσης, 
της πολιτισμικής μας παρακαταθήκης.
Με τις σκέψεις αυτές χαιρετίζω το Συνέδριο και εύχομαι κάθε επιτυχία στις εργασίες του.

O Βουλευτής Φθιώτιδας της Ν.Δ. κ. Χρήστος Σταϊκούρας με αφορμή τις Ευρωεκλογές της 7ης Ιουνίου 2009 θα πραγματοποιήσει σειρά επισκέψεων και κύκλο συζητήσεων με τους πολίτες στις έδρες των Δήμων του Νομού.
Στόχος των επισκέψεων είναι η ενίσχυση της αμφίδρομης και εποικοδομητικής επικοινωνίας του Βουλευτή με την τοπική κοινωνία, η ενημέρωση των πολιτών για το κυβερνητικό έργο και η παρουσίαση των δράσεων και πρωτοβουλιών, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, για την αντιμετώπιση της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, καθιστώντας του πολίτες της Φθιώτιδας κοινωνούς του μεγάλου ευρωπαϊκού εγχειρήματος για μία ισχυρή Ευρώπη που θα στοχεύει στην ευημερία όλων των πολιτών της.
Αναλυτικότερα, το αμέσως προσεχές διάστημα θα πραγματοποιηθούν οι ακόλουθες επισκέψεις:
Πέμπτη, 7 Μαΐου 2009, ώρα 8.00μ.μ – Δήμος Τιθορέας (Κ. Τιθορέα)
Παρασκευή, 8 Μαΐου 2009, ώρα 8.00μ.μ – Δήμος Εχιναίων (Παραλία Ραχών)
Κυριακή, 10 Μαΐου 2009, ώρα 11.00 π.μ – Δήμος Λιανοκλαδίου (Λιανοκλάδι)
Κυριακή, 10 Μαΐου 2009, ώρα 8.30μ.μ – Δήμος Μαλεσίνας (Μαλεσίνα)

Με την παρούσα αναφορά σας μεταφέρω αίτημα της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Φθιώτιδας, της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Λαμίας αλλά και των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής της κοιλάδας του Σπερχειού ποταμού, και σας επισυνάπτω τα αποτελέσματα μετρήσεων που διεξήχθησαν, αναφορικά με τα επίπεδα των νιτρικών και την ποιότητα των υπογείων νερών της λεκάνης του Σπερχειού.
Σύμφωνα με σχετικό έγγραφο της Υπηρεσίας Υδάτων (ΑΠ:115116/06-02-2007) γνωστοποιήσατε στους ενδιαφερόμενους φορείς ότι η περιοχή της ευρύτερης λεκάνης του Σπερχειού, σύμφωνα με αποτελέσματα των μετρήσεων του Προγράμματος «Παρακολούθηση Ποιότητας Υπόγειων Νερών» δε δικαιολογεί την ένταξή της στις ευπρόσβλητες από νιτρορύπανση γεωργικής προέλευσης περιοχές της χώρας.
Το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε, η υπηρεσία της Νομαρχίας, σε συνεργασία και με τοπικούς φορείς, συγκέντρωσε ενδεικτικά στοιχεία μετρήσεων, στα οποία εμφανίζονται περιοχές της κοιλάδας του Σπερχειού με προβλήματα υπέρβασης των ορίων των νιτρικών.
Κατόπιν τούτου, οι ανωτέρω, επιθυμούν να επανέλθετε για νέες μετρήσεις της ποιότητας των υπόγειων νερών, στις θέσεις που ήδη έχουν εντοπιστεί, ώστε να προσδιοριστεί εάν η ευρύτερη περιοχή της λεκάνης του Σπερχειού ανήκει ή όχι στις ευπρόσβλητες από νιτρικά περιοχές.
Παρακαλώ όπως με ενημερώσετε για την πρόοδο υλοποίησης του ζητήματος.
 

Με την παρούσα αναφορά σας μεταφέρω αίτημα των κατοίκων του Δημοτικού Διαμερίσματος Φραντζή του Δήμου Λαμιέων του Νομού Φθιώτιδας, σχετικά με τη γέφυρα της ΕΡΓΟΣΕ που κατασκευάστηκε στο εν λόγω Δημοτικό Διαμέρισμα ώστε να διέρχεται κάτωθεν αυτής η νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων. Η γέφυρα, αν και είναι σε προστατευόμενη περιοχή (Natura), κατασκευάστηκε με αναχώματα και όχι με κολόνες, ενώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι από το σημείο αυτό μέχρι πρότινος διέρχονταν τα νερά σε περίπτωση υπερχείλισης του ποταμού Σπερχειού. Επιπλέον, επειδή η περιοχή είναι αγροτική, και διέρχονται πολλά γεωργικά μηχανήματα, αλλά και εξαιτίας της αυξημένης κίνησης λόγω της ιστορικότητας της περιοχής του Γοργοποτάμου, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων, καθώς ο νέος δρόμος, που κατασκευάστηκε πάνω στα αναχώματα, αλλά και η γέφυρα στενεύουν επικίνδυνα μετατρέποντας ουσιαστικά το δρόμο σε μονόδρομο ενώ θα έπρεπε να είχαν προβλεφθεί πεζοδρόμια για τη διέλευση πεζών, όπως στις γέφυρες Σπερχειού και γερμανικής τάφρου.
Παρακαλώ όπως με ενημερώσετε για την πρόοδο υλοποίησης του θέματος.
 

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις Εκδόσεις «Iron» και το Βιβλιοπωλείο «Οιωνός» για την πολύ τιμητική πρόσκληση που μου απηύθυναν να παρουσιάσω, μαζί με άλλους εκλεκτούς καλεσμένους, το λεύκωμα του κου. Νίκου Τσίτσα με τίτλο «Μπράλος: Το σιδηροδρομικό πέρασμα».
Μια εκδοτική πρωτοβουλία που αποτελεί τον απότοκο της αγάπης του συγγραφέα για τον γενέθλιο τόπο του, των πλούσιων αναμνήσεών του από αυτόν, αλλά και της συλλεκτικής του μανίας.
Μια εκδοτική πρωτοβουλία που διακονεί ένα κομμάτι της ιστορίας του τόπου μας.
Μιας ιστορίας του τελευταίου αιώνα.
Της ιστορίας, όπως αναφέρεται στην αρχή του βιβλίου, από τα «πόστα» του πολέμου μέχρι το intercity της ειρήνης.
 
Κυρίες και κύριοι,
Δεν είχα την ευκαιρία να γνωρίσω τον συγγραφέα στο παρελθόν για να μιλήσω για τον ίδιο.
Πολύ περισσότερο μάλιστα δεν είχα την ευκαιρία να τον γνωρίζω τα τελευταία 5 χρόνια, όπως τον γνώριζε ο πρώην Υπουργός κος. Παπαδήμας.
Για εμένα συνεπώς η αποδοχή της πρόσκλησης παρουσίασης του λευκώματος ήταν πρόκληση και ευκαιρία.
Πρόκληση για να ιχνηλατίσω τις αγωνίες του συγγραφέα.
Τους καημούς και τα μεράκια του.
Τη λατρεία για τη γενέτειρά του.
Την αγωνία για το μέλλον του τόπου του.
Ευκαιρία για να εντρυφήσω στη διαδρομή του τόπου μας στο χρόνο.
Ενός τόπου από τον οποίο έχω έντονες αναμνήσεις και ισχυρές αναφορές από συγγενικά μου πρόσωπα τα οποία υπηρέτησαν με ευσυνειδησία και ζήλο τον Οργανισμό και τα οποία μνημονεύονται στο παρόν εκδοτικό πόνημα.
Σήμερα αισθάνομαι δικαιωμένος γι’ αυτή την επιλογή μου.
Η ξενάγηση στις σελίδες του βιβλίου ήταν εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και χρήσιμη.
Πρόκειται για ένα σπουδαίο έργο.
Για ένα σπινθηροβόλο βιβλίο.
Για ένα ευαίσθητο και ανεπιτήδευτο βιβλίο, γεμάτο πνευματικά ερεθίσματα και ιστορικά αποσπάσματα γραμμένα με ζωντάνια, αμεσότητα και γλαφυρή σαφήνεια.
Για ένα βιβλίο που ζωντανεύειπαλιές δόξες, ομορφιές και γραφικότητες, προσκαλώντας τον αναγνώστη σε ένα ταξίδι στο χρόνο και ερεθίζοντας της φαντασία των νεοτέρων.
Το βιβλίο περιλαμβάνει πολύτιμο ιστορικό υλικό.
Περιέχει εξαιρετικό φωτογραφικό υλικό.
Περικλείει δυσεύρετες επιστολές.
Καταγράφει χαριτωμένα ή άσχημα περιστατικά.
 
Κυρίες και κύριοι,
Στις σελίδες του βιβλίου ξετυλίγεται η ιστορία ενός αιώνα της σιδηροδρομικής γραμμής που ξεκινάει από το Σιδηροδρομικό Σταθμό του Μπράλου και καταλήγει στο Σιδηροδρομικό Σταθμό του Λιανοκλαδίου.
Η πρώτη φάση αυτής της ιστορίας ξεκινάει με τα εγκαίνια της διάνοιξης της σήραγγας του Μπράλου τον Απρίλιο του 1904 και ολοκληρώνεται με τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής από τον Μπράλο μέχρι το Λιανοκλάδι τον Αύγουστο του 1908.
Κατά τη διάρκεια αυτών των χρόνων κατασκευάζονται πολλά και δύσκολα, λόγω της ιδιομορφίας του εδάφους, έργα υποδομής.
Σήραγγες και γέφυρες, όπως είναι οι 5 μεγάλες γέφυρες που καταγράφονται και διεξοδικά παρουσιάζονται στο βιβλίο:
  • Η Γέφυρα του Μπράλου (ή της Παπαδιάς).
  • Η Γέφυρα του Ασωπού.
  • Η Γέφυρα της Μανδρίτσας.
  • Η Γέφυρα της Δαμάστας.
  • Η Γέφυρα του Γοργοποτάμου.
Η δεύτερη φάση της ιστορίας αφορά τα μετέπειτα χρόνια και μέχρι το 1950, όταν ομαλοποιήθηκε η κίνηση στο σιδηροδρομικό δίκτυο Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
Κατά την περίοδο αυτή αποκαταστάθηκαν οι φθορές του δικτύου, οι οποίες ήταν πολλές και σημαντικές.
Φθορές οι οποίες προξενήθηκαν πρώτα από τους υποχωρούντες Άγγλους κατά την εισβολή των Γερμανικών δυνάμεων στην Ελλάδα, και στα μετέπειτα χρόνια, είτε από τα σαμποτάζ των ομάδων της Ενωμένης Εθνικής Αντίστασης, είτε από τις ανατινάξεις των Γερμανών, κατά την αποχώρησή τους από την Ελλάδα, τον Οκτώβριο του 1944.
Εκτός όμως από τις σήραγγες και τις γέφυρες, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις σελίδες του βιβλίου στις αρκετές στάσεις που υπάρχουν στο σιδηροδρομικό πέρασμα, δηλαδή στις Στάσεις του Ελευθεροχωρίου, του Ασωπού, της Τραχίνας, της Αρπίνης, του Γοργοποτάμου, του Στούντνιτς, και του Σπερχειού.
 
Κυρίες και κύριοι,
Αυτή είναι η ιστορία του μικρού, αλλά εξαιρετικού, σιδηροδρομικού περάσματος από την Αμφίκλεια μέχρι το Λιανοκλάδι.
Ποιο όμως είναι το μέλλον του;
Ποιο είναι το μέλλον αυτού του σιδηροδρομικού τμήματος μετά την ολοκλήρωση του νέου σιδηροδρομικού άξονα που θα διέρχεται από τη σήραγγα του Καλλιδρόμου;
Και εγώ πιστεύω, όπως και ο συγγραφέας με έκδηλη αγωνία εκφράζει, ότι θα πρέπει το μικρό αυτό σιδηροδρομικό τμήμα να ανακηρυχθεί ως διατηρητέο μνημείο.
Τα επιχειρήματα είναι πολλά και σημαντικά.
Καταγράφονται και στο παρόν εγχειρίδιο.
Κωδικοποιώ:
1ον: Το σιδηροδρομικό τμήμα αποτελεί σημαντικό τεχνικό μνημείο που διατηρεί τη στατική τους αντοχή και επάρκεια.
Ενδεικτικά, η σήραγγα του Μπράλου αναφέρεται στην «Τουριστική Γεωγραφία της Ελλάδος» (Έκδοση: ΕΟΤ, 1930) ως ένα από τα σπουδαιότερα και μεγαλύτερα τεχνικά έργα στην Ελλάδα.
 
2ον: Το σιδηροδρομικό πέρασμα περιλαμβάνει εξαιρετικής σημασίας ιστορικά μνημεία.
Μνημεία που δεν ανήκουν στην περιοχή, αλλά αποτελούν σημαντικό κομμάτι της ιστορίας του τόπου μας.
Οι περισσότερες γέφυρες, οι σήραγγες και τα υπόλοιπα τεχνικά έργα αποτέλεσαν θέατρα μαχών και σαμποτάζ για τις δυνάμεις της Ενωμένης Εθνικής Αντίστασης.
Η πιο γνωστή και χαρακτηριστική περίπτωση είναι αυτή της ανατίναξης της Γέφυρας του Γοργοποτάμου, πριν από 66 χρόνια, σαν χθες.
Ανατίναξη που επέτυχε στρατηγικής σημασίας στροφή στην εξέλιξη των πολεμικών επιχειρήσεων και την έκβαση του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου.
Η ανατίναξη όμως της Γέφυρας του Γοργοποτάμου έχει και ιδιαίτερο συμβολικό χαρακτήρα.
«Γεφύρωσε» τις διαχωριστικές γραμμές, τις αντιθέσεις, τα πάθη και τους φανατισμούς.
Αποτέλεσε, αποτελεί και πρέπει να αποτελεί δίδαγμα για τις νέες γενιές.
Οδηγό και πυξίδα για την πορεία και την ανάπτυξη της ελληνικής κοινωνίας.
Μιας ελληνικής κοινωνίας πέρα από μισαλλοδοξίες, διχαστικά ιδεολογικά διλήμματα, ακραία πολιτικά πάθη, προκαταλήψεις και κάθε είδους «αγεφύρωτα» χαρακώματα.
3ον: Το σιδηροδρομικό τμήμα αποτελεί μνημείο απαράμιλλου φυσικού κάλους.
Το πέρασμα γίνεται μέσα από σήραγγες, πάνω από πανύψηλες γέφυρες, και ανάμεσα από τα απόκρημνα φαράγγια και τις κατάφυτες πλαγιές της Οίτης.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά και ο συγγραφέας «…η μεγαλοπρέπεια του γρανιτένιου βράχου σμίγει και συντεριάζεται αρμονικά με το μεγαλείο της οργιώδους χλωρίδας».
 
Από τα ανωτέρω καθίσταται σαφές ότι απαιτείται η αξιοποίηση του σιδηροδρομικού τμήματος.
Διότι εάν το κομμάτι αυτό εγκαταλειφθεί και μείνει ασυντήρητο, γρήγορα θα απαξιωθεί και θα καταρρεύσει.
Μακάρι η προσδοκία του συγγραφέα να γίνει πραγματικότητα.
Προσθέτω και εγώ τις δικές μου δυνάμεις για την υλοποίησή της.
 
Κε. Τσίτσα,
Εύχομαι ολόψυχα, το ανά χείρας βιβλίο να βρει την ανταπόκριση που προσδοκάτε, και να διαβαστεί από πολλούς, όσο γίνεται περισσότερους…

Αγωνιστές του Γοργοποτάμου,

Αγωνιστές της Ενωμένης Εθνικής Αντίστασης,
Εκ μέρους της Βουλής των Ελλήνων και του Προέδρου της κ. Σιούφα,
καταθέτω το σεβασμό μας.
Καταθέτω την αναγνώριση μας γιατί, πριν από 66 χρόνια, γράψατε μία από τις πλέον ένδοξες σελίδες της νεότερης Ελληνικής ιστορίας.
Σταθήκατε, με απαράμιλλο ηρωισμό απέναντι στις δυνάμεις του ναζισμού και του φασισμού εκείνης της περιόδου.
Εδώ, στο Γοργοπόταμο, με την ανατίναξη της Γέφυρας, όλοι μαζί οι Έλληνες, οι δυνάμεις του ΕΔΕΣ, του ΕΛΑΣ και των συμμάχων, επέτυχαν στρατηγικής σημασίας στροφή στην εξέλιξη των πολεμικών επιχειρήσεων.
 
Κε. Υφυπουργέ,
Εκλεκτές και Εκλεκτοί Προσκεκλημένοι,
Κυρίες και Κύριοι,
Είναι αλήθεια ότι εδώ, στο Γοργοπόταμο, οι Έλληνες αγωνιστές της Εθνικής Αντίστασης, παραμερίζοντας τις μεταξύ τους διαφορές, απέδειξαν την πίστη τους στο Εθνικό όραμα της απελευθέρωσης. Την πίστη τους στην Εθνική ανεξαρτησία.
Την πίστη στη δημοκρατία.
Δίδαξαν, με τις πράξεις τους, πως οι διαχωριστικές γραμμές παραμερίζονται όταν το εθνικό συμφέρον το απαιτεί.
Δίδαξαν πως τα πάθη και οι φανατισμοί πρέπει να εγκαταλείπονται όταν διακυβεύεται η ελευθερία και τα ύψιστα συμφέροντα της πατρίδας.
Δίδαξαν ότι η ενότητα και η ομόνοια σε κρίσιμες στιγμές για την πατρίδα μας, είναι η μοναδική επιλογή.
Έχει αποδειχθεί άλλωστε πολλές φορές κατά τη μακρόχρονη Ιστορία μας ότι ενωμένοι και μονιασμένοι μεγαλουργούμε και δεν έχουμε τίποτα να φοβηθούμε.
 
Κυρίες και Κύριοι,
Η ανατίναξη της Γέφυρας του Γοργοποτάμου, πέραν της ιδιαίτερης σημασίας που είχε για τη ματαίωση των σχεδίων του Άξονα και την έκβαση του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, έχει ιδιαίτερο συμβολικό χαρακτήρα.
«Γεφύρωσε» τις διαχωριστικές γραμμές, τις αντιθέσεις, τα πάθη και τους φανατισμούς.
Αποτέλεσε, αποτελεί και πρέπει να αποτελεί δίδαγμα για τις νέες γενιές.
Οδηγό και πυξίδα για την πορεία και την ανάπτυξη της ελληνικής κοινωνίας.
Μιας ελληνικής κοινωνίας πέρα από μισαλλοδοξίες, διχαστικά ιδεολογικά διλήμματα, ακραία πολιτικά πάθη, προκαταλήψεις και κάθε είδους «αγεφύρωτα» χαρακώματα.
Έτσι, σήμερα, σε συνθήκες παγκόσμιας κρίσης, οφείλουμε, δουλεύοντας όλοι μαζί, με ευθύνη και συνέπεια, να θωρακίσουμε την πατρίδα μας και την ελληνική κοινωνία, επιδεικνύοντας ιδιαίτερη ευαισθησία στα οικονομικά και κοινωνικά ασθενέστερα μέλη της.
 
Κυρίες και κύριοι,
Οι Αγωνιστές της Εθνικής Ανίστασης, στο Γοργοπόταμο, επέλεξαν και επέδειξαν στάση ευθύνης και ηρωισμού.
Όλοι εμείς σήμερα τους ευγνωμονούμε.
Υποκλινόμαστε στη θυσία τους.
Αποτίουμε φόρο τιμής.
Τιμή και δόξα σε όλους τους Έλληνες που αγωνίστηκαν για την ελευθερία της Πατρίδας.

Ευχαριστώ θερμά την Οργανωτική Επιτροπή του Συνεδρίου για την πρόσκληση που μου απηύθυνε να παραστώ στις εργασίες της ημερίδας με αντικείμενο συζήτησης και προβληματισμού την πρόταση για Διπλή Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου.
Μία πρόταση με ιδιαίτερο επιστημονικό, αλλά όχι άμεσο πολιτικό, ενδιαφέρον.
Μία πρόταση που συνοδεύεται από υψηλό κόστος, δυσανάλογο των αναγκών που καλύπτει με δεδομένη και την ολοκλήρωση του Πετάλου του Μαλιακού Κόλπου.
Μία πρόταση με σημαντικές, εκτιμώ αρνητικές, χερσαίες και θαλάσσιες, περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
 
Κυρίες και κύριοι,
Θεωρώ, ότι με δεδομένη την τρέχουσα στενότητα των οικονομικών πόρων,
  • η επιτάχυνση και ολοκλήρωση του άξονα της κεντρικής ενδοχώρας, δηλαδή του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65, και
  • η βελτίωση και αναβάθμιση, σε υποδομές και υπηρεσίες:
  1. του διαγώνιου άξονα Λαμία – Άμφισσα – Ιτέα – Αντίρριο,
  2. του άξονα Λαμία – Καρπενήσι – Αγρίνιο – σύνδεση με Ιόνια Οδό,
  3. του άξονα Θήβα – Λιβαδειά – Αράχοβα – Δελφοί και
  4. των αξόνων Χαλκίδα – Ψαχνά – Ιστιαία – Αιδηψός και Χαλκίδα – Αλιβέρι – Κάρυστος,
υποδομές και υπηρεσίες που περιλαμβάνονται και στο Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού που πρόσφατα ψηφίστηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο,
αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες και τις στρατηγικές κατευθύνσεις για την ολοκληρωμένη χωρική ανάπτυξη και την αειφόρο ανάπτυξη της Στερεάς Ελλάδας για τα επόμενα 15 χρόνια.
Υποδομές και υπηρεσίες που επιτυγχάνουν τη μείωση των χωρικών ανισορροπιών.
Τη βελτίωση της πρόσβασης στις τεχνικές, διοικητικές και κοινωνικές υποδομές.
Την ενίσχυση τη διοικητικής και οικονομικής ανασυγκρότησης του χώρου.
Την ισόρροπη και βιώσιμη διάρθρωση του συστήματος αστικών κέντρων και ενδοχώρας.
Σε κάθε περίπτωση, με εξαιρετικό επιστημονικό ενδιαφέρον αναμένω τα πορίσματα της ημερίδας σας, με την ευχή, κάποια στιγμή, στη βάση εθνικών προτεραιοτήτων και προσεκτικής ανάλυσης, να προχωρήσει η υλοποίηση του έργου.